page_banner

Lajme

Drive-in Rack: Si të përdoret saktë dhe cilat pika kërkojnë vëmendje?

Drive-in Rack: Si të përdoret saktë dhe cilat pika kërkojnë vëmendje?

drive (4)

Rafti i futjes, i quajtur edhe rafti i lëvizjes, është projektuar përgjithësisht për ruajtjen e mallrave me sasi të madhe me më pak shumëllojshmëri.Miratoni strukturën e ruajtjes së rrugës me densitet të lartë, bashkëpunoni me pirunin për të çuar mallrat drejtpërdrejt në rrugë për ruajtje.Në çdo rrugë të raftit të futjes, pirunja do të drejtojë drejtpërdrejt mallrat e paletës në drejtim të thellësisë, dhe sipas renditjes tre-dimensionale lart e poshtë për të ruajtur mallrat, për të arritur efektin e përgjithshëm të ruajtjes.Shkalla e shfrytëzimit të magazinës është e lartë.

drive (1)

Raftet e futjes në makinë janë gjithashtu një nga raftet më të përdorura për ruajtje intensive.Pothuajse dy herë më shumë kapacitet ruajtjeje sesa një raft tipik paletash në të njëjtën hapësirë.Për shkak të anulimit të rrugës ndërmjet rafteve në çdo rresht, raftet bashkohen së bashku, në mënyrë që e njëjta shtresë, e njëjta kolonë mallrash pranë njëri-tjetrit, për të maksimizuar përdorimin e kapacitetit të magazinimit.Krahasuar me raftimin e paletave, shkalla e përdorimit të magazinës mund të arrijë rreth 80%.Shkalla e shfrytëzimit të hapësirës së magazinës mund të rritet me më shumë se 30%.Përdoret gjerësisht në industrinë e shumicës, ruajtjes së ftohtë dhe ushqimit, duhanit.

Raft-in e makinës janë miratuar nga shumë ndërmarrje të mëdha, kështu që mund të shihet se sjell përfitime të larta ekonomike për ndërmarrjet.Më pas, si të përdorni më mirë raftin e makinës për të maksimizuar përfitimet ekonomike.Më pas, Dilong do t'ju tregojë se si të përdorni si duhet raftin e futjes së makinës dhe masat paraprake për përdorimin e makinës - në raft!

drive (2)

Masat paraprake për përdorimin e makinës - në raft!
Kërkesat për pajisjet e pirunit: Zgjedhja e pirunit për lëvizje - në raft është me kufizime kërkuese.Në përgjithësi, gjerësia e pirunit është e vogël dhe qëndrueshmëria vertikale është e mirë.

Thellësia e rafteve: Thellësia totale e rafteve në zonën e murit mund të projektohet të jetë më pak se 7 paleta.Thellësia totale e rafteve brenda dhe jashtë zonës së mesme është zakonisht më pak se 9 paleta të thella.Arsyeja kryesore është përmirësimi i efikasitetit dhe besueshmërisë së aksesit të pirunit.

Vozitja - në raft kanë kërkesa më të larta për FIFO, në të njëjtën kohë nuk është i përshtatshëm për mallra me grup të vogël, varietete të mëdha.

Mallrat me një paletë të vetme nuk duhet të jenë shumë të mëdha ose të rënda, pesha zakonisht kontrollohet brenda 1500 kg;Hapësira e paletave nuk duhet të jetë më e madhe se 1.5 m.

Stabiliteti i sistemit të rafteve të futjes është relativisht i dobët në të gjitha llojet e rafteve.Në këtë drejtim, gjatë projektimit të makinës në raft, lartësia e raftit nuk duhet të jetë shumë e lartë, përgjithësisht brenda 10 m.Përveç kësaj, sistemi gjithashtu duhet të shtojë një pajisje forcuese.

drive (3)

Përdorimi i duhur i makinës - në raft
Për të shfrytëzuar sa më mirë raftin e futjes, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje karakteristikave të sistemit të aplikuara në magazinë, të cilat duhen studiuar dhe studiuar gjatë projektimit të magazinës së re ose transformimit të magazinës ekzistuese.Për shembull, nëse doni të maksimizoni kapacitetin e magazinimit brenda hapësirës minimale të rafteve me makinë, atëherë duhet të zgjidhni zgjidhje të arsyeshme dhe ekonomike logjistike

Së pari, sigurohuni që paletat të vendosen në raft, brenda ngarkesës së sigurisë.
Në përdorimin e rafteve me makinë-në, ngarkimin dhe shkarkimin nga ana, kjo mënyrë e aksesit të ngarkesave mund të funksionojë efektivisht;Gjithashtu kushtojini vëmendje aksesit të mallrave nga lart në fund të raftit sipas shtresave.

Rafti me lëvizje në lëvizje është një raft i tërë i vazhdueshëm pa segmentim kanalesh, i cili duhet të ruajë mallrat e paletës në drejtimin e thellësisë së hekurudhës udhëzuese mbështetëse, e cila mund të realizojë ruajtje me densitet të lartë;

Në përdorimin e rafteve me makinë, ngarkesa e vetme nuk duhet të jetë shumë e madhe ose shumë e rëndë, pesha përgjithësisht kontrollohet brenda 1500 kg dhe hapësira e paletës nuk duhet të jetë mbi 1.5 m;

Lëvizja - në raft mund të ndahet në renditje njëkahëshe dhe dykahëshe sipas drejtimit të ngritjes.Thellësia totale e rafteve me një drejtim kontrollohet më mirë brenda thellësisë së 6 paletave dhe brenda thellësisë së 12 tabakave për raftimin me dy drejtime.Kjo mund të përmirësojë efikasitetin dhe besueshmërinë e aksesit të pirunit.(Në këtë lloj sistemi me rafte, pirunja është e lehtë për t'u tundur dhe goditur raftin në funksionimin e "ngritjes së lartë", kështu që është thelbësore të merret parasysh nëse qëndrueshmëria është e mjaftueshme ose jo.)

Për raftin e futjes, stabiliteti i sistemit të ruajtjes është i dobët, lartësia nuk duhet të jetë shumë e lartë, duhet të kontrollohet brenda 10 m.Për të forcuar stabilitetin e të gjithë sistemit, përveç zgjedhjes së një specifikimet dhe modele më të mëdha, por gjithashtu duhet të shtoni një pajisje fiksuese;

Për shkak të ruajtjes së dendur të mallrave, lëvizja - në raft kërkon stabilitet jashtëzakonisht të lartë.Për shkak të kësaj, ka shumë aksesorë në raft.Në përgjithësi, duke lidhur aksesorët me shtyllat, mallrat mund të ruhen në mënyrë të sigurt dhe të ngushtë në shiritin e trarit dhe duke maksimizuar përdorimin e hapësirës.Për të siguruar që mallrat nuk mund të ruhen përtej shiritit të trarit, dhe gjithashtu për të siguruar që të dyja anët e pllakës së kartës të kenë të paktën 5 cm hapësirë ​​në shinat e trarit.Aksesorët për ngasje - në raft përfshijnë: Kllapa (pjesa kryesore lidhëse e shiritit të trarit dhe kornizës së drejtë, ka një anë dhe dy anë), Trarë hekurudhor (rafti kryesor mbështetës për ruajtjen e ngarkesave), Trarë e sipërm (stabilizues lidhës për pozicionin vertikal), Mbështetja e sipërme (stabilizuesi lidhës për pozicionin në këmbë), Mbështetja e pasme (stabilizuesi i lidhjes së pozicionit vertikal, i përdorur për rregullimin e rafteve në një drejtim), Mbrojtësi i këmbëve (mbrojtja në pjesën e përparme të raftit), mbrojtësi i hekurudhave (Pjesë mbrojtëse e rafteve kur pirunja hyn në rrugë.) etj. ..

drive (5)

Masat paraprake për funksionimin e pirunit
Këtu, Dilong duhet të kujtojë gjithashtu masat paraprake të funksionimit të pirunit.Për shkak të karakteristikave të raftit me motor, pirunja duhet të funksionojë në rrugën e raftit, kërkesat për operatorët e pirunit janë relativisht të larta, detajet si më poshtë:
Sigurohuni që gjerësia e kornizës së derës dhe e trupit të pirunit mund të jenë të sigurta brenda dhe jashtë rrugës;
Përpara se kamioni i pirunit të hyjë në rrugën e raftit, duhet të sigurohet që kamioni të lëvizë në pjesën e përparme të tunelit të raftit, për të shmangur paragjykimet dhe për të goditur raftin;
Ngrini pirunin në lartësinë e duhur mbi traun e hekurudhës, më pas futuni në rrugë.
Forklifti futet në rrugë dhe merr mallrat.
Duke marrë mallrat, mbani të njëjtën lartësi dhe dilni nga rruga.
Dilni nga rruga, ulni mallin dhe më pas qarkullimin.


Koha e postimit: Prill-01-2022